போரை வாய்ப்பாக்கிக் கொள்ளையடிக்கும் நயாரா‌ எனர்ஜி

இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறையில் தனியார் மயமாக்கல் எத்தகைய மோசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்பதற்கு நயாரா எனர்ஜி (Nayara Energy) நிறுவனத்தின் தற்போதைய நடவடிக்கை ஒரு மிகச்சிறந்த உதாரணமாகத் திகழ்கிறது. சர்வதேசச் சூழலைப் பயன்படுத்தி சாமானிய மக்களின் பாக்கெட்டுகளைச் சுரண்டும் தனியார் நிறுவனங்களின் லாபவெறியை இது அம்பலப்படுத்தியுள்ளது.

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் எரிபொருள் விற்பனையாளரான நயாரா எனர்ஜி, மார்ச் 27, 2026 முதல் அமலுக்கு வரும் வகையில் பெட்ரோல் விலையை லிட்டருக்கு ₹5.30 காசுகளும், டீசல் விலையை லிட்டருக்கு ₹3-ம் உயர்த்தியுள்ளது. பீகார் போன்ற மாநிலங்களில் இந்த விலை உயர்வு ஏற்கனவே நடைமுறைக்கு வந்து மக்கள் மத்தியில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஈரானுக்கும் இஸ்ரேல்-அமெரிக்காவுக்கும் இடையே நிலவும் போர்ச் சூழலையும், அதன் விளைவாக ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) ஏற்பட்டுள்ள எரிசக்தி நெருக்கடியையும் சாக்காக வைத்துக் கொண்டு இந்த விலை உயர்வு அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

நயாரா எனர்ஜி: பின்னணியில் இருக்கும் பன்னாட்டு சக்திகள்

பொதுமக்களின் நலனை விட லாபத்தையே குறிக்கோளாகக் கொண்டுள்ள இந்த நயாரா எனர்ஜி நிறுவனம் யாரால் இயக்கப்படுகிறது என்பதை நாம் கவனிக்க வேண்டும். முன்பு ‘எஸ்ஸார் ஆயில்’ (Essar Oil) என்று அழைக்கப்பட்ட இந்த நிறுவனம், தற்போது ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனமான ரோஸ்நெஃப்ட் (Rosneft) வசம் 49.13% பங்குகளைக் கொண்டுள்ளது. மீதமுள்ள பங்குகள் பன்னாட்டு வர்த்தக நிறுவனமான டிராஃபிகுரா (Trafigura) மற்றும் சைப்ரஸைத் தளமாகக் கொண்ட யுனைடெட் கேபிடல் பார்ட்னர்ஸ் (UCP) ஆகிய நிறுவனங்களிடம் உள்ளன [6]. இவ்வாறு பன்னாட்டு மூலதனத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு நிறுவனம், இந்திய மக்களின் நலனை விட தனது சர்வதேச முதலீட்டாளர்களின் லாபத்திற்கே முன்னுரிமை அளிக்கும் என்பதற்கு இந்த விலை உயர்வே சாட்சி.

தனியார் மயமாக்கலின் தோல்வி: பொதுத்துறை vs தனியார்

இந்தியாவில் பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்கள் (OMCs) இருக்கும் பொழுது, எதற்காக நயாரா எனர்ஜி போன்ற பன்னாட்டு கூட்டு நிறுவனங்களை அனுமதிக்க வேண்டும் என்ற கேள்வி இங்கு எழுகிறது. நயாரா எனர்ஜி விலையை உயர்த்தியுள்ள அதே வேளையில், டெல்லி, மும்பை, சென்னை போன்ற முக்கிய நகரங்களில் பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் எரிபொருள் விலை மாற்றமின்றி காணப்படுகிறது. இதுவே பொதுத்துறை நிறுவனங்களின் அவசியத்தை உணர்த்துகிறது.

படிக்க:

♦ பெட்ரோல், டீசல் விலை உயர்வுக்கு யார் காரணம்? | வழக்கறிஞர் பாலன்
♦ பெட்ரோல் டீசல் மீதான வரியை மாநிலங்கள் குறைக்க வேண்டுமாம்!

தனியார் நிறுவனங்கள் லாபத்தை மட்டுமே நோக்கமாகக் கொண்டு செயல்படுவதால், சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும் போது அந்தச் சுமையை உடனடியாக மக்கள் மீது ஏற்றுகின்றன. அதே நேரத்தில், பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் ஓரளவுக்கு அரசின் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதால், இக்கட்டான சூழலில் விலையை உயர்த்தாமல் மக்களைப் பாதுகாக்கின்றன.

ஒன்றிய அரசின் சலுகையும் கார்ப்பரேட் லாபமும்

எண்ணெய் விலை உயர்வைக் கட்டுப்படுத்தும் அதிகாரம் எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கைக்கு மாற்றப்பட்டது தனியார் நிறுவனங்களுக்குச் சாதகமாக மாறியுள்ளது. அதாவது கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும் போது  எண்ணெய் நிறுவனங்கள் அதற்கு பொருத்தமாக விலையை உயர்த்திக் கொள்கின்றன.

இந்த அதிகாரம்  விவசாயிகளுக்கு சிறுவீத உற்பத்தியாளர்களுக்கோ இல்லை. நாளுக்கு நாள் இடுபொருட்களின் விலையும், விலைவாசியும் உயர்ந்து கொண்டே செல்கிறது. அதற்கு பொருத்தமாக தான்விளைவித்த பொருளின் விலையை நிர்ணயம் செய்யும் அதிகாரம் விவசாயிகளுக்கு கிடையாது. இதனை அரசோ அல்லது தனியார் ஏஜென்சிகளோ நிர்ணயிக்கின்றன. ஆனால் கொள்ளை லாபம் பார்க்கும் தனியார் நிறுவனங்கள் எண்ணெய் விலையை தாமாக உயர்த்திக் கொள்ள இந்த அரசு அனுமதி வழங்குகிறது.

தற்போது சர்வதேசச் சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒன்றிய அரசு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான கலால் வரியை லிட்டருக்கு ₹10 வீதம் குறைத்துள்ளது. அதாவது பெட்ரோல் மீதான வரி ₹3-ஆகக் குறைக்கப்பட்டு, டீசல் மீதான வரி முற்றிலும் நீக்கப்பட்டுள்ளது.

மக்களின் கோபத்தைத் தணிக்க அரசு வரியைக் குறைத்தாலும், நயாரா எனர்ஜி போன்ற நிறுவனங்கள் விலையை உயர்த்துவது என்பது, அரசின் வரிச் சலுகையை மக்களின் கைக்குச் செல்லவிடாமல் தடுத்து, அதைத் தங்கள் லாபக் கணக்கில் சேர்த்துக் கொள்வதே ஆகும். இது மக்களின் வரிப்பணத்தை மறைமுகமாகத் தனியார் கார்ப்பரேட்டுகளுக்குத் தாரை வார்ப்பதற்குச் சமம்.

ஈரான் போர்ச் சூழலைப் பயன்படுத்தி பெட்ரோல், டீசல் விலையை உயர்த்தும் நயாரா எனர்ஜியின் செயல், தனியார் மயமாக்கல் என்பது பொதுமக்களுக்கு எதிரானது என்பதை மீண்டும் நிரூபித்துள்ளது. பொதுத்துறை நிறுவனங்களை வலுப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, பன்னாட்டு கார்ப்பரேட்டுகளுக்குத் கதவைத் திறந்து விடுவது தேசத்தின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கே அச்சுறுத்தலாகும். அரசு உடனடியாகத் தலையிட்டு இத்தகைய தன்னிச்சையான விலை உயர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்பதே மக்களின் கோரிக்கையாக உள்ளது.

• நலன்